କମ୍ପାନୀର ପୁରସ୍କାରପ୍ରାପ୍ତ 'DL-7' ଚକ ଲୋଡର ପରିବାରକୁ ସମାପ୍ତ କରି, Doosan Infracore Europe ନୂତନ DL200-7 ଚକ ଲୋଡର ଲଞ୍ଚକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି, ଯାହା ଏହି ରେଞ୍ଜର ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ମଡେଲ।
ବିଦ୍ୟମାନ ବଡ଼ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପରି, DL200-7 ଏକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଚଳନ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନୂତନ ଷ୍ଟେଜ୍ V ଅନୁପାଳନ ଇଞ୍ଜିନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଏବଂ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦକତା, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ମାଲିକାନା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସହିତ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପରିବେଶ ଏବଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ମଧ୍ୟ ଯୋଗ କରିଥାଏ।
ପର୍କିନ୍ସ 1204J 4-ସିଲିଣ୍ଡର ଷ୍ଟେଜ୍ V ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ ଯାହାର ଆଉଟପୁଟ୍ 2200 RPM ରେ 106 kW (144 HP) ଅଟେ। ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଏବଂ ସଠିକ୍ ସମୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦକ୍ଷ ଇନ୍ଧନ ଜାଳିବା ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦହନ ପ୍ରଦାନ କରେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚିକିତ୍ସା ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ ଚୟନିତ କାଟାଲିଟିକ୍ ହ୍ରାସ ମଡ୍ୟୁଲ୍, ଏକ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ କାଟାଲିଷ୍ଟ ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଦୀର୍ଘ-ଜୀବନ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ।
ଡୁସାନ ସ୍ମାର୍ଟ ଗାଇଡେନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ (DSGS) ଏକ ନୂତନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯାହା ଅପରେଟରଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଆଚରଣକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ସର୍ବାଧିକ ଇନ୍ଧନ-ଦକ୍ଷ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। DSGS ଅପରେଟରଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ୟାଟର୍ନର ଏକ ସ୍କୋର ଏବଂ ଗାଇଡ୍ (ସ୍କୋର-ଗ୍ରାଫ୍) ପ୍ରଦାନ କରେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ବର୍ଗ ଅନୁସାରେ ଇନ୍ଧନ ମିତବ୍ୟୟ, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଦେଖାଯାଇପାରିବ।
ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅପରେଟର ଦୃଶ୍ୟମାନତା
DL200-7 ରେ ଥିବା ନୂତନ କ୍ୟାବ୍ ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ଦୃଷ୍ଟିଶକ୍ତିର ଏକ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରେ, କ୍ୟାବ୍ ଚାରିପାଖରେ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡ ସ୍ପଟ୍ସକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ପୂର୍ବ DL-5 ମଡେଲ୍ ତୁଳନାରେ 14% ବଡ଼ କାଚ ୱିଣ୍ଡୋ ଏରିଆ ରହିଛି। DL200-7 ଚକ ଲୋଡର ଅତିରିକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ପଛ ଦୃଶ୍ୟ ଦର୍ପଣର ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। କ୍ୟାବ୍ ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ LED କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଲାଇଟ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି (ମାନକ ଭାବରେ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଉଭୟରେ ଦୁଇଟି, ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପ୍ରତ୍ୟେକରେ ଚାରି କିମ୍ବା ଛଅଟି ବିକଳ୍ପ ସହିତ)। ଅଧିକ ପଦଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ, ପଛ ବନେଟରେ LED ଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ଚକ ଲୋଡର ଓଲଟା ହେଉଥିବା ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଷ୍ଟ୍ରୋବ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। ଏକ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଏୟାର ବ୍ଲୋୟର ସହିତ ଏକ ଏୟାର କମ୍ପ୍ରେସର ଉପଲବ୍ଧ - ସହଜ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ କ୍ୟାବ୍ ରେ ଫିଟ୍ କରାଯାଇଛି, ଏହା ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଉପକରଣ ଯାହା କ୍ୟାବ୍ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଦୈନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ଉଚ୍ଚତର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା
LIS (ଲୋଡ୍ ଆଇସୋଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍) ଅପରେଟରଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସୁଗମ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଅଧିକ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଏବଂ ଚକ ଲୋଡର ଗତି କରିବା ସମୟରେ ଉନ୍ନତ ସ୍ଥିରତା ଯୋଗୁଁ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦକତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଲିଫ୍ଟ ବାହୁ ଲିଫ୍ଟ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋ-ନ୍ୟୁମାଟିକ୍ ଏକ୍ୟୁମୁଲେଟର ଦ୍ୱାରା କୁଶନ କରାଯାଏ, ଯାହା ଏକ ଆଘାତ ଅବଶୋଷକ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ଫଳରେ ମେସିନର ଗଠନ ଉପରେ କମ୍ ଚାପ, କମ୍ ଥରିବା, ସାମଗ୍ରୀର କୌଣସି କ୍ଷତି ଏବଂ ଅଧିକ ଯାତ୍ରା ଗତି ହୋଇଥାଏ। ଲାଭଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଲୋଡ୍ ଏବଂ କ୍ୟାରି ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ସମୟରେ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ସାଇକେଲ ସମୟ, ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
DL200-7 ଚକ ଲୋଡର ଏକ ଅଦ୍ୟତନ ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (HST) ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟର୍କ ଆନୁପାତିକ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ (TPD) ଆକ୍ସେଲ ମାନକ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ। ହାଇଡ୍ରୋଷ୍ଟାଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସୁଗମ, ଆଘାତ-ମୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। HST ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ତିମ ଗତିକୁ ସୀମିତ କରିବା ପାଇଁ ଚାରୋଟି ରେଞ୍ଜ ପଦକ୍ଷେପ, ସମସ୍ତ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ପାଇଁ ପାଞ୍ଚଟି ଭିନ୍ନ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟୁଲ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍କୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଗିଅରରେ ସାତଟି ଗତି ସୀମା ସହିତ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରେଭ୍ସ୍ ସେଟିଂ ପ୍ରଦାନ କରେ। ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ TPD ସମ୍ମୁଖ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସେଲଗୁଡ଼ିକ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ ହୋଇଥିବା ଅପରେଟର ଆରାମ, କମ୍ ଟାୟାର ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ କଠିନ ଭୂମିରେ କମ୍ ଆକ୍ସେଲ ତାପମାତ୍ରା ନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପାଖରେ ବୈକଳ୍ପିକ ସୀମିତ ସ୍ଲିପ୍ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସର୍ବାଧିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ଏବଂ ମାନୁଆଲ୍ ଡିଫରେନ୍ସିଆଲ୍ ଲକ୍ ଆବଶ୍ୟକ ନକରି ନରମ ଏବଂ କାଦୁଅ ଭୂମି ଉପରେ ସହଜ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ୍ଚ-୧୧-୨୦୨୨